近日，由于下游用戶抵觸，中國第一大煤炭集團神華煤炭逆市漲價，導(dǎo)致該集團現(xiàn)有約200列車的貨物滯壓在鐵路線上，貨物總量將近160萬噸。而神華前期市場連續(xù)跌價，由于下游市場需求低迷，仍未緩解煤炭行業(yè)庫存問題和生產(chǎn)力過剩。因此，煤企對于煤泥烘干設(shè)備等煤炭提質(zhì)加工機械設(shè)備項目建設(shè)的資金緊張，動力不足，烘干設(shè)備行業(yè)的限產(chǎn)和開工率極低就是具體的體現(xiàn)。

    煤炭價格下跌，煤炭利潤空間急劇縮小，對于一些生產(chǎn)成本高、社會負擔重的煤炭企業(yè)來說，這無異于雪上加霜。對于煤泥烘干提質(zhì)更是缺乏市場需求支持和投資資金周轉(zhuǎn)能力，不少煤泥烘干加工商經(jīng)過技術(shù)和投資咨詢之后放棄項目假設(shè)的不在少數(shù)。

    而對于深化逆市漲價，下游需求市場更是抵觸，庫存積壓只能迫使煤礦開采率持續(xù)降低和項目建設(shè)難以進展。

    因此，在煤企的漲價個跌價過程中，對于煤炭行業(yè)的救市無明顯行為，煤泥烘干設(shè)備生產(chǎn)廠家更無從獲利和改善經(jīng)營情況。